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                姑蘇雅集:城市的勝利 / 薛亦然
                2022-05-19
                來源:      瀏覽次數:12679     

                城市的建設是很困難的,高度集中既帶來了成本,也帶來了效益。

                那些成本是非常值得承受的……

                我們的文化,我們的繁榮,以及我們的自由,

                都是屬于在那里共同生活、工作、思考的人們的最終禮物

                ——城市的最終的勝利。

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                采訪蘇州城的“清水工程”時,工程正在進行之中,有的已經開始施工,有的才在招標,有的剛決定上馬,都是進行時。

                無羈暢想中,三路清水入城場面壯觀,須在高處向下鳥瞰,方得全景。對水務局水利工程建設處馬奕處長的采訪正是在燃氣大廈十六層樓上的水利工程建設處辦公室,三個項目都是由這個處負責具體實施的。在這里談論即將問世的工程和前景,讓人恍惚有“飛閣流丹,下臨無地”那樣的凌空感,以及“青山橫北郭,白水繞東城”、直至“白日依山盡,黃河入海流”那樣的大視界。

                第一路清水有個名稱叫“平江歷史片區生態凈水項目”,他的核心是水處理廠,采用生態膜物理過濾的水處理技術,他的廠房都建在地下,就在長途汽車北站路西,在地下挖一個深12米的基坑,有5、6000平方米之大,可以把他想像為一個巨大的方盒子,一個超級地下車庫,里面當然不可以停車,而是有一些進出水用的水池子,一些膜處理的工藝設備。整個水處理廠的上面是一個花木扶蘇的小游園,每天可以從這里流出5萬噸透明度達到3米的清水。這些高品質的清水通過一根專用輸水管道越過環城河,穿過平門橋東面的平四閘進城,沿著齊門河向南,過東北街河拐個彎進入臨頓河、平江河,流遍整個2.48平方公里的平江歷史片區水系,也就是臨頓路以東,干將東路以北,環城河以西的這一片區域。包括麒麟河、胡相使河、中張家巷河、柳枝河、懸橋河、新橋河、婁門內城河、藕園東側河和東園內河12 條河道,最后經官太尉河出城,匯入環城河南下。

                我認為這里是從“滿城活水”轉向“滿城清水”的具有里程碑性質的標幟,記錄著這座古老而又充滿活力的城市之生存境界的又一次提升。這次提升是靜悄悄地、一點一點地進行著的,而這個城市最被人們關注的水質,就這樣不聲不響地改變著。游人們突然發現蘇州城里的河水不同了,與過去完全不一樣了,河水是那樣的清,結隊的小魚兒在活潑潑忽東忽西地嬉戲,水草在河底油油地招搖,水里石駁岸的蒼老紋路依稀可辨,秋日的陽光照進水里,那瀲滟波光疊印在水中的石紋上,讓細心的游人駐足凝視,心有巧思的人便找一個角度,把自己的倒影和波光石紋疊印到一起,留下一張有趣的照片。

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                我希望人們對蘇州人有足夠寬闊的視野和想像,能夠包容百里之外七浦塘河口的長江濤聲,因為工程浩大的七浦塘整治工程,使得水質上乘的大江之水帶著江鷗倩影的帥勁,帶著一路鳥語花香長驅陽澄湖的暢快,還帶著一代蘇州水務人的闊大情懷,通過陽澄湖進入水處理廠,進入水城,進入千百萬蘇州人殷殷的期待與向往之中。

                如果說平江歷史片區生態凈水項目是流域性水利工程與古城水環境治理完美結合的杰作,那么處身于古城西南的胥江引水工程亦有異曲同工之妙,堪稱當代蘇城治水雙璧。

                胥江引水工程的清水來自石湖,石湖是地處蘇州西南的著名風景區,經過幾年的大力整治——退田還湖,疏浚清淤,山體整治,重建生態,展現出“落日淡煙消,平湖碧玉搖”的動人美景。然后亮出決定性的制勝招法——引東太湖水進入石湖。

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                此時正值2010年東太湖疏浚整治成功不久,曾經被圍墾成養魚塘的120平方公里東太湖,成了蘇州最美的太湖灣,這個得到“東方維多利亞灣”美稱的湖灣,水質得到了極大的改善,常年穩定在二類至三類,清澈迷人。東太湖與石湖近在咫尺,蘇州水務人精心策劃了“一引四溢”方案,讓東太湖優質水源惠及石湖及周邊地區:先通過在環石湖的14條河流上建造鋼壩、橡皮壩、土石堰以抬高石湖水位,讓石湖成為一只“臉盆”,然后讓太湖清流沿著四根粗大的管道,以每秒18立方米的流量涌入石湖,再讓清水自然溢出這只“臉盆”,流向周邊地區。

                而胥江引水工程則是把東太湖效益再度擴大化,通過石湖把東太湖水引向古城西南部。這個工程的亮點有二:一是利用胥江千年水道再續太湖與姑蘇城的水姻緣;一是用盾構機鑿通一條2.2公里的引水隧道,從石湖北的越城河閘站出發,以每秒20立方米的流量,在地下一路往北,穿過大運河進入古城,再從胥江樞紐的內河一側露出水頭,通過胥江進入古城西南部各河道。

                對于古城西南部河道來說,這股清流太重要了。因為“活水計劃”布局中,來自望虞河的長江水沿西塘河南下,因閶門堰的阻滯而進入古城的西北部,再經學士河等河道向南,流到西南部的時候,須經過眾多街區,路途較遠,水質不斷衰減,使得西南部的一些地區的河道流動性和水質都不甚理想,有些河道的水透明度甚至不到半米。而胥江引水工程可以從根本上一舉改觀,這些區域的河水透明度將達到1.5米以上。

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                現在,這條引水隧道已經悄然出發,施工隊伍先在越城河和大運河交匯處打下深24米的出發井,然后背靠這個出發井,從后面頂著盾構機向前掘進,開鑿出直徑6米的隧道。與地鐵不同的是,在引水隧道里走的不是車輛,而是有壓力的水流,因此必須多做一層內襯管。隧道另一頭則是位于胥江內河一側的接收井,當隧道聯接起出發井和接收井的時候,胥江引水工程就大功告成了。那時,來自太湖的氣息和濤聲就會在古城的西南喧嘩起來來,那些古老的河道將重溫半個多世紀前的記憶,千百年來,這座城市就是通過胥江與浩瀚的三萬六千頃太湖連在一起的啊。

                只要用心,解決的辦法總是跟著出現的問題接踵而至,虎丘濕地生態修復工程就是這樣提上蘇州水務人的日程表的。“活水計劃”中,從望虞河經西塘河引入蘇州城的“大引水”工程無疑是成功的,但是,人們發現每當天氣轉暖、汛期到來的時候,北來的河水往往帶來太湖里的藍藻。藍藻,在適宜的氣溫下繁殖極快,藍藻死了會沉淀在河底,散發出非常難聞的臭味,是蘇州城內河道必須嚴防死守的。蘇州需要這一路活水,但必須堅決拒絕由此混入水城的藍藻,這一死結怎么解開呢?古城決策者的目光罩住西塘河邊虎丘山北麓的一大塊濕地。

                這是一塊方圓達12平方公里的大水塘,過去把它叫做三角嘴濕地,后來這塊濕地被規劃為蘇州的“城市綠肺”,改名為虎丘濕地。為了解決“大引水”中的藍藻問題,決策者從這塊濕地分出60公頃,作為對付藍藻的“虎丘濕地生態修復工程”的專用濕地。這個工程采用來自德國的先進技術,把原來的表流濕地改造為垂直潛流濕地,再分為滲透濕地、初沉濕地、高效濕地等功能不同的單元,每個單元都是一個濕地生物反應床,內部填充多孔的濾料系統,濾料表面種植蘆葦或其他根系發達的濕地植物,利用構建的濾料內部結構和表面種植的植物去除污染物、凈化水體。西塘河來水經滅藻區的深潛式高壓滅藻器滅藻處理后,依次流入滲透濕地、初沉濕地、高效濕地,然后出水匯集到清水泵站。如此產出的清水是最接近自然生態的,除了能滿足透明度和常規水質指標以外,最重要的特點是能去除有害微生物,保障濕地出水對人體的絕對安全。

                這個工程建成后,將每天向蘇州輸送30至50萬噸高質量的清水,這股清水沿著直徑2米、長9公里的專用管道流向蘇州,沿途在西塘河應急取水泵站、新塘橋、鴨腳浜北、尚義橋四個出水口釋放清水,如此,山塘河和城內西北部河道里的水質將得到極大的改善。

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                三路清水會師古城,城內河水的透明度都將在1.5米以上,這是多么振奮人心的事情!

                讓我記下這些工程的投資數額:平江歷史片區生態凈水項目投資2.1億,胥江引水工程投資4億,虎丘濕地生態修復工程投資12.6億。如果加上七浦塘整治工程和東太湖整治工程的投資,將是近百億的天文數字。聯想到數十年高速發展欠下的生態債,而這筆生態債對于榮膺“東方威尼斯”美譽的蘇州古城來說,還是一筆令人唏噓的情感債——償還這筆債好難好難啊。

                但是,值!“城市的建設是很困難的,高度集中既帶來了成本,也帶來了效益。那些成本是非常值得承受的……我們的文化,我們的繁榮,以及我們的自由,都是屬于在那里共同生活、工作、思考的人們的最終禮物——”權威解讀城市興衰的愛德華·格萊澤在《城市的勝利》結尾這樣宣告:“城市的最終的勝利?!?/span>

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